一次購票，全天有效，高峰時段5分鐘一趟車，隨到隨走。

　　既便利了雙城通勤，更為“說走就走的旅行”提供了更多選擇。跟隨我們一起“沉浸式”體驗全新提質的廣深鐵路吧！

　　廣深鐵路起自廣州站，經廣州東、廣州新塘、東莞、常平、樟木頭、平湖，終至深圳站，全長147公里，共有I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四線并行，此次提質的為I、Ⅱ線。

　　此次廣深鐵路提質后，主要變化有哪些？

　　提質后的廣深鐵路，正悄然重塑雙城之間的出行體驗。動車組列車最高可按時速200公里運行，廣州東站至深圳站最快只需57分鐘，廣州東站經由莞塘廣聯(lián)絡線至福田站間運行時間進一步壓縮。

　　“我買票時發(fā)現(xiàn)這趟車到深圳比之前快了近30分鐘！”前往香港游玩的旅客梁女士感慨。

　　廣深鐵路“公交化”運營特征愈發(fā)凸顯，每日安排開行本線和跨線動車組列車178列，較提質前增加27列，平均每間隔13分鐘開出1列，高峰時段最短間隔5分鐘開出1列；購買廣州白云站至深圳站區(qū)間單次票的旅客可乘坐所購車票當日的任意一趟列車，即到即走。

　　廣深鐵路提質后繼續(xù)實行市場化票價機制，根據(jù)客流情況分席別設定不同折扣票價，最低為公布票價的7.5折。針對商旅、通勤等高頻出行旅客群體，廣深鐵路在廣州白云站至深圳站區(qū)間推出定期票產品，30日/60次定期票最高可優(yōu)惠38%。經常往返廣深兩地出差的旅客陳先生對此贊不絕口：“現(xiàn)在廣深鐵路的定期票特別劃算，方便快捷，性價比也高。”

　　與此同時，廣深鐵路以“串珠成鏈”的模式，通過銜接贛深、廣深港等多條高鐵，串聯(lián)穗莞深三地14座車站，讓旅客在家門口就能享受到便捷出行服務。

　　為做好第十五屆全運會運輸保障，鐵路部門同步優(yōu)化運輸組織。光明城站�？苛熊囉�31列增至47列，更好地服務第十五屆全運會深圳光明區(qū)分會場賽事。

　　部分列車上還推出第十五屆全運會紀念玩偶與徽章，供旅客選購留念。來自深圳的旅客王先生是一名體育愛好者，一上車就被紀念品吸引：“這些小徽章設計得很精致，我買了好幾個送給朋友當禮物！”

　　在服務方面，列車新增多款簡餐與飲品，如糯米雞、蝦肉餛飩面、牛肉芝士卷以及蜂蜜柚子茶等，滿足不同旅客口味需求。

　　這條更高效便捷的鐵路通道，不僅刷新了兩地市民的通勤體驗，更讓“激情全運會、活力大灣區(qū)”的第十五屆全運會主題隨著鋼軌延伸，為這場體育盛事注入澎湃活力。