記者 黃輝

　　通訊員 陳文雯 京芳宜

　　“以前考摩托車駕照，理論考試要跑兩趟、等一周，現在一次考完，節(jié)省了不少時間。”近日，在江西省豐城市公安局交通管理大隊駕考中心，剛完成科目一與科目三安全文明常識考試的村民李大叔，拿著打印好的成績單開心地說。

　　自今年8月11日起，豐城公安交管部門推出摩托車駕駛證“兩考合并”新舉措，將原本需分兩次預約、兩次參考的理論考試“合二為一”，以流程優(yōu)化破解群眾“考試跑得多、拿證等得久”的難題，讓“放管服”改革紅利直抵民心。

　　過去，考生申領摩托車駕駛證，需先預約科目一考試，待成績合格后，再預約科目三安全文明常識考試，兩次考試間隔至少5個工作日，加上往返考場、等待叫號的時間，僅理論考試環(huán)節(jié)就需耗時近兩周。

　　如今，考生在同一時間、同一考點即可連續(xù)完成兩場考試，計算機系統同步組卷、一次答題，成績分別計分，兩場均合格即完成理論考試。“以前為考試要請兩次假，現在半天就搞定，對我們上班族太友好了！”在當地企業(yè)工作的考生張婷說。

　　據統計，“兩考合并”舉措實施后，考生整體拿證時間平均縮短5至7個工作日，考試流程效率提升50%以上。

　　豐城市農村面積廣，部分考生家住偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，過去往返考場需花費數小時車程，兩次考試的交通、時間成本讓不少人犯難。

　　為保障“聯考”順暢，交管部門還在考點增設引導標識、優(yōu)化候考區(qū)座椅，安排工作人員現場解答疑問，讓考生不僅“少跑路”，還能“少費心”。

　　截至目前，已有220余名考生通過“聯考”模式完成理論考試，群眾滿意度達100%。

　　“兩考合并”不僅方便群眾，也讓考場資源“活”了起來。

　　過去，兩場考試需分開安排場次、調配考官，場地和人力資源存在閑置浪費；如今，考試計劃集中整合，計算機考場利用率提升30%，考官工作效率顯著提高。

　　“以前一天最多安排4場考試，現在能安排6場，減少了考生等待時間，實現了‘群眾便利、管理高效’的雙贏。”豐城市駕考中心負責人說。

　　從“兩次跑”到“一次辦”，從“等幾天”到“半天結”，豐城公安交管部門以“小切口”推動大改革，用“數據多跑路”換“群眾少跑腿”。

　　“這一創(chuàng)新舉措既是深化公安交管‘放管服’改革的生動實踐，更是以人民為中心發(fā)展思想的具體體現。”豐城公安交管部門負責人表示，下一步，將持續(xù)跟蹤“聯考”實施情況，收集群眾意見建議，不斷優(yōu)化考試服務，讓便民舉措更接地氣、更暖民心。